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10月12日-13日,以“深度融合升級(jí)版,協(xié)作共贏新機(jī)遇”為主題的2020中德汽車大會(huì)在長(zhǎng)春隆重舉行。中外汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員等參會(huì),深入探討形勢(shì)下中德汽車產(chǎn)業(yè)合作戰(zhàn)略、模式與機(jī)遇,共同尋路新能源汽車國(guó)際化路徑,發(fā)掘國(guó)際合作機(jī)遇,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作升級(jí)。

新能源汽車已成為中德乃至全球汽車共同發(fā)展方向,正處于大規(guī)模市場(chǎng)破局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為新能源汽車的核心部件生廠商,動(dòng)力電池企業(yè)如何提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,如何更好走出去,作為2020中德汽車大會(huì)受邀演講嘉賓,欣旺達(dá)副總裁梁銳就中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)策略發(fā)表精彩演講

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梁銳表示,節(jié)能減排目標(biāo)驅(qū)動(dòng)及基于碳排放壓力,2020年后新能源汽車(HEV、EV)將逐漸占有較大的市場(chǎng)份額。同時(shí),電動(dòng)車市場(chǎng)細(xì)分下,形成了運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、動(dòng)力電池及充換電設(shè)施三大市場(chǎng)核心資源。梁銳指出,中國(guó)動(dòng)力市場(chǎng)占據(jù)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額50%以上,國(guó)內(nèi)多家優(yōu)秀企業(yè)崛起的同時(shí),國(guó)外動(dòng)力電池?fù)屨贾袊?guó)市場(chǎng)。越來越多的車企與動(dòng)力電池廠建立戰(zhàn)略合作,搶占動(dòng)力電池這個(gè)核心資源。

梁銳表示,未來動(dòng)力電池行業(yè)全球化將進(jìn)一步增強(qiáng),中日韓三國(guó)頭部企業(yè)將在全球市場(chǎng)展開全面競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),歐洲設(shè)廠漸成趨勢(shì),國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)如何突破重圍,更好走出去,企業(yè)應(yīng)從高端客戶合作能力、全球化布局、高水平管理團(tuán)隊(duì)、全產(chǎn)業(yè)鏈投資及占據(jù)相當(dāng)市場(chǎng)份額這五大方面提升自我核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)從電池生產(chǎn)和銷售商向能源運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)型升級(jí)

同期,梁銳先生還接受了吉林廣播電視臺(tái),電視新聞和廣播新聞兩家媒體采訪。
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